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日立挖掘机维修

如何操作挖掘机才能省油

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019-6-26     浏览次数:    

第一类,应该是新手阶段。
新人开挖掘机,通常工作效率不会太高,油耗倒是会高不少。我之前带过非常多徒弟,就发现了他们不少的问题(Emerson),以下是几条新手常常会犯的错

首先就是挖掘时入铲角度的问题挖掘机憋车其特点是“前进向上,强制切土”。正铲挖掘力大,能开挖停机面以上的土,宜用于开挖高度大于2m的干燥基坑,但须设置上下坡道。正铲的挖斗比同当量的反铲的挖掘机的斗要大一些,可开挖含水量不大于27%的一至三类土,且与自卸汽车配合完成整个挖掘运输作业,还可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。如果把挖掘机的工作装置分解开来,主要就会有动臂(大臂)、斗杆(小臂)和铲斗,以及相对应的油缸。挖掘时斗杆处在垂直的前大约45°到后大约30°的范围,效率最高,这点大家都知道。可新手还容易犯错的地方就是,铲斗入土的角度。如果把铲斗看做是菜刀,那五个斗齿就是刀刃了,像切萝卜一样刀刃的角度应该和力的方向一致,才能切得更快,如果不一致,那就不是在切萝卜,而是在拍萝卜,或者是在“刮”萝卜。挖掘机也一样,挖土时,铲斗受到的力挖方向,一般都是一个类似以斗杆轴为中心的一个弧线,应该根据这个来调节斗齿的角度,铲斗就能轻松的“切”入土中。

还有就是,过度挖掘小松挖掘机维修发动机刚刚停止时机器各部件大都较热,应等各部件温度下降后,再进行检查维修。非常多新手害怕铲斗挖不满,经常会在铲斗已经挖满土以后,停不下来,还继续挖掘,一直到,土从铲后溢出不少,才发觉。因为铲斗在挖掘时有时会埋没在土中,无法直接看到角度(angle)位置,所以避免这点需要很据经验来判断。如果铲斗已满或是遇到石块,无法掘进,油缸会到极限,溢流阀会打开,即使把操作杆的拉到顶也没有用,此时柴油只是被白白转变成了轰轰的噪音。

工作时要缩小回旋角度,这个大家都知道,除了这一点还有一点,很少有人会拿出来讲,那就是,回旋时,机身是否处于水平位置。如果是机身是处在斜面,那旋转的过程就被分成了一半是上坡一半是下坡,对挖掘机来说旋转加上坡是很吃力的,而对于驾驶员来说,把机身停水平,通常是很容易的,就是两铲土的事!

类似的小技巧还有很多很多,随着驾驶技术的熟练,通过(tōng guò)多观察多思考,举一反三,自然会无师自通,此处我就不一一介绍了。

第二类,就是提升阶段小松挖掘机维修发动机刚刚停止时机器各部件大都较热,应等各部件温度下降后,再进行检查维修。
其实挖掘机节油,有一个非常简单,高效的方法就是,减少给油,降低(reduce)发动机转速。也就是在工作时,油门旋钮或是拉杆处在非常低的位置。油耗会明显下降,但是挖掘机工作速度也会降低非常多,虽然挖掘机多是根据时间计费,但对于拿月薪的驾驶员来说,会是对耐心的极度考验。我曾经有一次,帮朋友代班,朋友走时交代,油门给两成就好,并为我调试好。我在工作是特别不适应,这款机型是转速不在显示屏直接显示,我估计着最高也就在1200到1300左右的转速。实在是慢得不适应,就好像是,开着百公里加速仅两秒多的超级跑车,走在德国不限速的高速上,可却只开20码,还要坚持一整天,这能不让人烦吗?

后来要自己掏油钱,有利益(benefit)关系了,才适应这样慢吞吞的节奏,前提是先把工地施工员搞定。其实这样慢吞吞的驾驶,也是有诀窍的,如果还按照之前习惯的方法,很容易会造成发动机(Engine)严重抖动,甚至熄火。这里要提到一个常识就是,挖掘机工作时多是复合动作,例如同时提升动臂、又回收斗杆,又钩铲斗,再又加上旋转的动作。而每个动作的速度和力道是由操作控制杆的行程来控制。在发动机转速处在非常低时,为避免发动机严重抖动和熄火,就需要对复合动作做一些分解,让非常有限的能量做合理的分配,而且需要通过操作杆来给予合适的缓冲,来匹配低转速带来的低功率输出。这就好比,你口袋里只有100块钱了,既要给小孩买玩具,又要给老婆买花,自己还要抽烟,显然不够用啊。你就需要权衡,谁轻谁重了。更在乎小孩,就给小孩买70块钱的玩具,又在乎老婆,就买25块的花,自己抽5块的烟就好,这样分配才“和谐”,再加上态度上合适的“缓冲”,自然能,避免吵架。久而久之,习惯了以后,好男人的榜样就出来了。这个过程和挖掘机驾驶的过程非常类似。

第三类,是成熟阶段小松挖掘机维修发动机刚刚停止时机器各部件大都较热,应等各部件温度下降后,再进行检查维修。
驾驶挖掘(excavate)机熟练到一定的程度,很自然就会摆脱脑袋特意的控制双手来驾驶挖掘机,直接可以让挖掘机随心而动,仿佛这巨大的铁臂就是自己身体的一部分,这大概就是人机合一了吧挖掘机憋车其特点是“前进向上,强制切土”。正铲挖掘力大,能开挖停机面以上的土,宜用于开挖高度大于2m的干燥基坑,但须设置上下坡道。正铲的挖斗比同当量的反铲的挖掘机的斗要大一些,可开挖含水量不大于27%的一至三类土,且与自卸汽车配合完成整个挖掘运输作业,还可以挖掘大型干燥基坑和土丘等。庖丁解牛这个成语用来形容对挖掘机驾驶的熟练再合适不过了。熟练的驾驶员能操纵挖掘机轻盈、连贯的工作,双手对操作杆的操作何时前推几分;何时后拉几成;早已胸有成竹,力道也都是恰到合适,挖掘机各油缸和马达运动的位置(position )也是分毫不差,好像是通过(tōng guò)了计算机计算过似的,不会有任何顿挫的感觉,也不会有任何多余的动作。四两拨千斤,即是如此!

不是有点跑题了,从节油说到了驾驶挖掘机高温常见的挖掘机按驱动方式有内燃机驱动挖掘机和电力驱动挖掘机两种。其中电动挖掘机主要应用在高原缺氧与地下矿井和其它一些易燃易爆的场所。反过来看,好的驾驶习惯确实能节油,所以只要我们从身边的点点滴滴开始,节油并不是难事!

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