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挖机蓄电池继电器反常该怎么办

文字:[大][中][小] 手机页面二维码 2019/7/2     浏览次数:    

挖机蓄电池继电器(作用:自动调节、转换电路等作用)反常故障检查:
  1、发动机不能停车。
  2、在进行任何巡查前,停止发动机(Engine)(把喷油泵调速杆放在不喷油位置).进行故障排除前,榆查全部有关连接器应正确接好.
  3、在进行下一步之前,切记把拆开的连接器接好。
  注:仅发生在当发动机(Engine)停车及启动开关转至"断路"位置时.
  故障(fault)维修前的准备工作:
  1、E
  (13)蓄电池继电器BR之间最大1欧姆.
  2、配线一车架之间最小1兆欧姆。
  3、进行开关转至断路.
  4、断开El和蓄电池继电器BR.


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挖掘(excavate)机红绿红全部灯断路故障检查提示:
  1、保险丝2和9是否烧坏如果保险丝烧坏,检查保险—控制(control)器或起动开关之间线路是否短路?
  2、蓄电池是否正常?
  3、进行故障排除前,检查全部有关的连接器应正确的接好.
  4、在进行下一步之前,切记拆开的连接器要接好.
  故障诊断(diagnosis)过程:
  1、当启动开关转到通路位置时,巡查E1
  (1)与E1
  (12)之间的电压值是否在规定范围内?[正常电压值20-30伏之间]
  2、电压正常,则断开E1,检查E1插座与蓄电池继电器(作用:自动调节、转换电路等作用)E端之间是否连通?
  3、连通,造成小松PC450-7挖掘机红绿红全部灯断路故障成因为发动机节流控制(control)器损坏.
  4、未连通,故障成因为接触不良或El(插座)
  (12)一Ml5
  (8)-M14
  (8)之间配线断路,需要检修线束排除(Remove)故障。

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